SİYASET

İstanbul Havalimanı’nda Üçlü Pistle Dev Tasarruf: 50 Bin Ton Emisyon Azaldı

İstanbul Havalimanı'ndaki üçlü pist operasyonuyla havacılıkta rekor! Bakan Uraloğlu açıkladı: Yıllık 50 bin ton karbon salımı önlendi, 2,2 milyon ağaca eşdeğer fayda.

Yayınlanma Tarihi : 18 Nisan 2026, 12:07

İstanbul Havalimanı’nda Üçlü Pistle Dev Tasarruf: 50 Bin Ton Emisyon Azaldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’ndaki üçlü pist operasyonuyla yıllık 50 bin ton karbon emisyonunun önlendiğini ve operasyonel verimlilikle birlikte yeni rekorlara imza atıldığını resmen duyurdu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda 17 Nisan 2025 tarihinde hayata geçirilen üçlü bağımsız pist operasyonlarının, havacılık sektörü için bir dönüm noktası olduğunu açıkladı. Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nün yoğun çalışmaları ve koordineli proje ortaklığı ile yürütülen bu operasyonel dönüşüm, hem kapasite artışı hem de çevresel sürdürülebilirlik alanında Türkiye'yi Avrupa'da öncü konuma taşıdı.

AVRUPA’DA BİR İLK: ÜÇLÜ PİST OPERASYONU

Bakan Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye’nin bu operasyonu uygulayan Avrupa'daki ilk ülke olduğunu belirterek, elde edilen başarının hava trafik kontrolörlerinin disiplinli çalışması ve yenilikçi yaklaşımlarının bir sonucu olduğunu ifade etti. İstanbul Havalimanı’nın kapasitesini ciddi oranda artıran bu sistem, özellikle yoğun saatlerde trafiğin çok daha esnek ve verimli yönetilmesine imkân tanıdı. Uygulamanın getirdiği teknik avantajlar, uçuş rotalarının kısalması ve hava sahası kullanımının optimize edilmesiyle sonuçlandı.

HAVACILIKTA YENİ VERİMLİLİK REKORLARI

Operasyonel verimlilik rakamlarını paylaşan Uraloğlu, sistemin hayata geçirilmesiyle birlikte önemli rekorlara ulaşıldığını kaydetti. Bakan, "29 Kasım 2025 tarihinde 1 saat içinde 78 iniş, 2 Temmuz 2025 tarihinde ise 1 saat içinde 81 kalkış gerçekleştirerek havacılık tarihimiz adına önemli rekorlara imza attık" dedi. Yapılan analizlerde, 78 inişlik operasyon kapsamında uçuş başına ortalama 40 deniz mili mesafe tasarrufu sağlandığı ve genel uçuş mesafelerinde yüzde 21 oranında iyileşme kaydedildiği tespit edildi.

Yer operasyonlarında da benzer bir verimlilik artışı yaşandığını belirten Uraloğlu, uçakların kapılarına en yakın pistlere yönlendirilmesi sayesinde taksi sürelerinin inişlerde yüzde 10,2, kalkışlarda ise yüzde 2,8 oranında kısaldığını vurguladı. Bu iyileştirmeler, İstanbul Havalimanı'nın zamanında performans oranını yüzde 80,72 seviyesine taşıyarak yüzde 71,2 olan Avrupa ortalamasının üzerine çıkardı.

ÇEVRECİ HAVACILIK VE NET SIFIR HEDEFİ

Üçlü pist kullanımının çevresel etkilerine de değinen Bakan Uraloğlu, sistematik bir yaklaşımla karbon emisyonlarını düşürdüklerini belirtti. Dar gövdeli bir uçak üzerinden yapılan hesaplamalar, yaklaşma aşamasında sağlanan 30 deniz millik mesafe kısalmasının, uçuş başına 352 kilogram yakıt tasarrufu ve 1112 kilogram karbondioksit emisyon azalımı sağladığını ortaya koydu.

Bu kazanımların yıllık bazda yaklaşık 50 bin ton karbon salımının önlenmesi anlamına geldiğini belirten Uraloğlu, "Bu rakam, yaklaşık 2,2 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine eşdeğer bir çevresel fayda demektir. İstanbul Havalimanı'nın 2053 Net Sıfır Emisyon Hedefi doğrultusunda attığımız bu somut adımlar, hem havada hem de yerdeki tasarruf oranlarımızı yüzde 6,6 ile yüzde 14,4 arasında düşürerek sürdürülebilir havacılık vizyonumuza büyük katkı sağlıyor" değerlendirmesinde bulundu.