Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Projesi: 6,5 Saatlik Yolculuk 2 Saate İniyor

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu açıkladı: Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Projesi ile 6,5 saatlik yolculuk 2 saat 15 dakikaya düşüyor. Tarsus ve Kalkınma Yolu detayları!

Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nde Dev İlerleme: 6,5 Saatlik Yolculuk 2 Saat 15 Dakikaya Düşüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nin Tarsus geçişindeki çalışmaları yerinde inceledi. Projenin bölgeyi hem şehir içi hem de uluslararası ölçekte birbirine bağlayacak stratejik bir vizyon olduğunu belirten Uraloğlu, Mersin-Adana hattının bu yıl sonunda tamamlanacağının müjdesini verdi.

Bakan Uraloğlu, Tarsus tünel geçişinde yürüttüğü incelemelerin ardından yaptığı açıklamada, projenin Tarsus merkezinden geçen bölümüne dair önemli detayları paylaştı. Mevcut demir yolu hattının şehri ikiye bölen yapısını değiştirmek amacıyla kritik bir karara imza attıklarını belirten Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:

"Daha çok hemzemin geçitlerin bulunduğu bir bölge. Biz burada yaptığımız değerlendirmede, hem vatandaşımızın istasyona rahatça erişebilmesi hem de hayatın bölünmemesi amacıyla 2 bin 400 metrelik bir bölümü tamamen yer altına aldık. Üstündeki kesimi ise hayatın bütünleşmesine ve sosyal faaliyetlere imkan sağlayacak bir alan haline getirdik."

Bu düzenlemeyle bölgeye 90 ila 100 bin metrekarelik yepyeni bir yaşam alanı kazandırıldığını vurgulayan Uraloğlu, bunun oldukça kıymetli bir mühendislik ve imalat çalışması olduğunu ifade etti.

MERSİN-ADANA HATTINDA GERİ SAYIM

Projenin Mersin'den Gaziantep'e kadar uzanan toplam 312 kilometrelik bir hattan oluştuğunu hatırlatan Bakan Uraloğlu, bölgesel ulaşım için ilk etap adımlarını açıkladı:

• Açılış Hedefi: Mersin ile Adana arasındaki hattın inşası bu yılın sonunda tamamlanacak.
• Test Süreci: Gelecek yılın ilk aylarında test sürüşlerinin yapılması ve hattın vatandaşların hizmetine açılması planlanıyor.

Ayrıca Aksaray-Ulukışla-Yenice arasındaki hızlı tren hattının da ihalesinin gerçekleştirildiği ve projenin kuzeye doğru genişletileceği belirtildi.

KALKINMA YOLU İLE ULUSLARARASI LOJİSTİK AĞ

Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi yalnızca bölgesel yolcu taşımacılığıyla sınırlı kalmayacak. Proje, Türkiye'yi küresel lojistik ağlara entegre edecek stratejik bir koridor olma özelliği taşıyor:

• Uluslararası Bağlantı: Hat, ilerleyen süreçte Ovaköy üzerinden Basra Körfezi'ne uzanan Kalkınma Yolu Projesi ile entegre edilecek.
• Fav Limanı Entegrasyonu: Fav Limanı'na gelen yükler Türkiye üzerinden Avrupa'ya taşınacak.
• Mersin Limanı'nın Rolü: Bu entegrasyonla birlikte Mersin Limanı, Akdeniz'e açılan en kritik lojistik merkezlerden biri olarak öne çıkacak.

PROJENİN GETİRECEĞİ HIZ VE KAPASİTE ARTIŞI

Tamamı 200 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen hat, Türkiye'nin ulaşım altyapısına ciddi bir hız ve ekonomik verimlilik kazandıracak.

• Seyahat Süresi: Yaklaşık 6,5 saat süren Mersin-Gaziantep arası yolculuk süresi 2 saat 15 dakikaya inecek.
• Yıllık Yolcu Kapasitesi: Projenin tamamlanmasıyla yılda ortalama 3 milyonun üzerinde yolcunun taşınması öngörülüyor.
• Yıllık Yük Kapasitesi: Hat üzerinden yılda yaklaşık 37 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.

 

• Etiketler
• #Mersin Gaziantep Hızlı Tren
• #Abdulkadir Uraloğlu
• #Kalkınma Yolu Projesi
• #Tarsus hızlı tren
• #yüksek hızlı tren projesi